Le gouvernement fédéral a confirmé une extension majeure du contrat de construction de remorqueurs confié à Industries Océan au chantier de l'Isle-aux-Coudres.

Avec l’ajout de deux navires supplémentaires, la valeur totale du projet grimpe à 213,45 millions de dollars, consolidant ainsi les activités du chantier de Charlevoix pour les prochaines années.

Le partenariat entre la Marine royale canadienne (MRC) et le Groupe Océan franchit une nouvelle étape. Initialement prévu pour la livraison de quatre gros remorqueurs navals, le contrat a été officiellement amendé pour inclure deux unités additionnelles. Cette décision porte la flotte totale à six navires de pointe.

L’annonce a coïncidé avec une cérémonie de réception à Halifax pour le NAFC Canso, le troisième remorqueur de la série à être livré. Ces navires de 24 mètres de long, véritables concentrés de puissance, sont essentiels aux opérations portuaires de la Marine. Ils assurent l’accostage des navires de guerre, la lutte contre les incendies en mer et le remorquage côtier.

« Ces nouveaux remorqueurs sont fondamentaux pour guider nos navires dans les voies navigables étroites et assurer le retour en sécurité de nos marins », a déclaré le ministre de la Défense nationale, David J. McGuinty.

Des retombées économiques majeures pour Charlevoix

La prolongation du contrat représente une excellente nouvelle pour l’économie locale. Elle permettra de consolider entre 40 et 60 emplois permanents au chantier de L’Isle-aux-Coudres, auxquels s’ajoutera une cinquantaine de sous-traitants qui résideront dans les unités d’hébergement de l’île et des environs. Cette annonce assure une stabilité essentielle pour les travailleurs et leurs familles, tout en soutenant la vitalité économique de la région.

« Nous sommes très heureux de la confiance renouvelée de la Marine royale canadienne. La construction des cinquième et sixième remorqueur confirme la qualité du travail accompli par nos équipes et la solidité du savoir-faire maritime développé à L’Isle-aux-Coudres. Cette prolongation témoigne de notre capacité à livrer des navires fiables, performants et essentiels aux opérations du Canada », a déclaré Jean-Philippe Brunet, Vice-président exécutif – Affaires corporatives et partenariats de Groupe Océan.

Calendrier de livraison

À terme, la Marine royale canadienne disposera de trois remorqueurs sur la côte Est (Halifax) et trois sur la côte Ouest (Esquimalt), garantissant une capacité d’intervention continue même lors des périodes de maintenance.

NAFC Haro et Barkerville : déjà en service à Esquimalt (C.-B.).
NAFC Canso : livré en janvier 2026 à Halifax (N.-É.).
NAFC Stella Maris : livraison prévue pour novembre 2026.
Deux nouvelles unités : la construction débutera prochainement à l’Isle-aux-Coudres.

Cette annonce s’inscrit dans la Stratégie nationale de construction navale, un plan de modernisation massif visant à renouveler la flotte canadienne tout en stimulant l’économie locale.

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