8 juillet 2026

Traverse de L'Isle-aux-Coudres : après l’étude d'opportunité des quais, Québec lance une étude de faisabilité pour la route.

Le dossier de l’avenir de la traverse entre L’Isle-aux-Coudres et Saint-Joseph-de-la-Rive franchit une nouvelle étape. Après l’étude d’opportunité portant sur la reconstruction des infrastructures maritimes, le gouvernement du Québec procédera prochainement à l’octroi d’un mandat visant la réalisation d’une étude de faisabilité pour l’aménagement d’une nouvelle route d’accès reliant la route 362 à un éventuel quai dans le secteur de Cap-au-Diable, à Baie-Saint-Paul.

L’annonce a été faite à 11 h lors d’un point de presse à l’Hôtel Cap-aux-Pierres, à L’Isle-aux-Coudres, par la députée de Charlevoix–Côte-de-Beaupré et ministre responsable du Sport, du Loisir et du Plein air, Mme Kariane Bourassa. Elle agissait au nom du ministre de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie et ministre responsable de la Stratégie maritime, M. Bernard Drainville.

Analyse de scénarios et d’impacts

Cette nouvelle démarche fait suite à la première étude d’opportunité portant sur la modernisation des infrastructures de la traverse entre L’Isle-aux-Coudres et Saint-Joseph-de-la-Rive. L’étude de faisabilité annoncée aujourd’hui évaluera différents scénarios de tracés routiers afin de documenter les contraintes et les possibilités techniques, l’intégration au milieu, les impacts environnementaux, les coûts ainsi que les délais d’exécution. Les besoins d’aménagement sur la route 362 et les exigences d’entretien des futures infrastructures feront également l’objet d’analyses.

Des résultats préliminaires attendus début 2027

En raison de son expertise sectorielle, le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) a été mandaté pour piloter l’élaboration de l’étude. Les travaux débuteront dès l’octroi du contrat et se poursuivront jusqu’à la fin de l’année 2026, en vue d’une reddition de rapport attendue pour le début de l’année 2027.

Mme Bourassa a précisé que ces données objectives sont essentielles pour comparer rigoureusement les options et permettre au Conseil des ministres de prendre une décision éclairée concernant l’avenir de la traverse. Elle a également réitéré que, peu importe le scénario retenu à terme, des investissements majeurs demeurent nécessaires pour maintenir à court et moyen termes les infrastructures actuelles, qui ont atteint leur fin de vie utile.

Interrogé à la suite de cette annonce, le maire de l’Isle-aux-Coudres, Christyan Dufour a exprimé un accueil mitigé :

« Qu’il y ait une deuxième étude de faisabilité pour évaluer la route, ça c’est certain. Mais moi, ce que je veux savoir, et je reviens tout le temps sur mes questions : qu’est-ce qui s’est fait dans la première étude pour savoir pourquoi ça a fait exploser les prix ? »

M. Dufour s’interroge sur l’évolution du dossier depuis les rencontres tenues avec l’ancienne ministre des Transports, Mme Geneviève Guilbault, et l’actuelle députée, déplorant des estimations initiales qui atteignaient près de 1,2 milliard de dollars. « On est toujours sans réponse de cette première étude-là », a-t-il soutenu, craignant que cette nouvelle démarche ne repousse une fois de plus les échéances.

Rappelons que plusieurs millions de dollars ont déjà été mis pour l’étude d’opportunité.

La députée de Charlevoix–Côte-de-Beaupré et ministre responsable du Sport, du Loisir et du Plein air, Mme Kariane Bourassa en point de presse

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